لمن يريد اقتناء الموسوعة العلمية للرموز الاثريه من تأليف الدكتور غالينوس ان يبادر الى مراسلة الدكتور غالينوس على الخاص


استرجاع كلمة المرور طلب كود تفعيل العضوية تفعيل العضوية قوانين المنتدى
العودة   منتدى كنوز ودفائن الوطن > منتدى الحضارات > منتدى الحضارات > الحضارة الاسلامية

اعلانات

  انشر الموضوع
إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 13-04-2011, 04:00 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
سعود العتيبي
اللقب:
مؤسس منتديات كنوز ودفائن الوطن
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية سعود العتيبي


البيانات
التسجيل: May 2009
العضوية: 1
المشاركات: 849 [+]
بمعدل : 0.16 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
سعود العتيبي غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : الحضارة الاسلامية
سكـة القطـار العثمانيـة بالصـور
آثار و قلاع و جسور و تاريخ يقاوم الأندثار الا وهو طريق القطار العثماني المهيب الذي كان يشق الجزيره
العربية قادما من وسط تركيا مارا بالشام ثم الاتجاه الى ارض النبوة الطاهره ( المدينة المنورة ) .

السلطان عبد الحميد - صاحب فكره هذا المشروع الهائل ، والقائم على تنفيذه





يعتبر طريق خط سكة الحديد من أروع إلانجازات في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني من الناحية
السياسية والدينية والحضارية وقد انشي منذو ما يقارب من المائة عام ونيف 100 عام .



إذ استطاع هذا المشروع العملاق الذي امتد العمل فيه ثماني سنوات متتالية أن يقدم خدمات جليلة لحجاج بيت
الله الحرام، تمثلت في اختصار وقت هذه الرحلة الشاقة التي كانت تستغرق شهورًا ، يتعرضون فيها لغارات
قطاع الطرق ومخاطر ومشاق الصحراء.

فلقد أصبحت الرحلة بعد إنشاء هذا الخط الحديدي الذي بلغ طوله ( 1320 ) كم لا تستغرق الا أيامًا معدودة

ينعمون فيها بالراحة والأمان.


احدى الاجزاء من هذا القطار ملقاه في الصحراء بين الرمال


وهذا جزء آخر امام مبني احدى المحطات




وهذا مبنى آخر على امتداد هذا الخط

كان المسلمون آنذاك في كافة البلدان الشماليه يتمنون اكتمال هذا الحلم الذي تحقق لهم فيما بعد ، وتابعوا

مراحل إنشائه، وتبرعوا له من أموالهم، وغطت هذه التبرعات ثلث تكاليفه


تخيل الكثيرون أن الصحوة بين المسلمين اقترب زمانها، وتجلت هذه المشاعر الفياضة في حماسة العمل

وسرعة إنجازه، وعندما وصل أول قطار إلى المدينة المنورة حاملا الحجاج انهمرت الدموع، وانهالت الدعوات
للسلطان عبد الحميد.


كان الحجاج المسلمون يلاقون صعوبات كبيرة أثناء تأديتهم هذه الفريضة قبل إنشاء الخط الحجازي، منها طول

المسافة حيث كان طريق الحج العراقي يقترب من (1300) كم، وتستغرق الرحلة فيه شهرًا كاملاً.
كان طريق الحج المصري يبلغ من سيناء (1540) كم، ويستغرق أربعين يومًا، ويزيد خمسة أيام من طريق
عيذاب. وطريق الحج الشامي يمتد (1302) كم، وتستغرق الرحلة فيه أربعين يومًا. أما حجاج المناطق النائية

من العالم الإسلامي فكانت رحلتهم تستغرق ستة عشر شهرًا وأكثر؛ وهو ما جعل بعض الأغنياء يتقاعسون عن

أداء الحج، نظرًا لطول المسافة ومشاق السفر، وندرة المياه، وغارات قطاع الطرق وقتلهم لبعض الحجاج

وسلب أموالهم.






تكاد تنحصر أهداف السلطان عبد الحميد في إنشاء الخط الحجازي في هدفين أساسيين مترابطين، أولهما: خدمة


الحجاج بإيجاد وسيلة سفر عصرية يتوفر فيها الأمن والسرعة والراحة



الهدف الثاني: فدعم حركة الجامعة الإسلامية التي كانت تهدف إلى تكتيل جميع المسلمين وتوحيد صفوفهم خلف


الخلافة العثمانية لمواجهة الأطماع الأوروبية في العالم الإسلامي.



واجهت المشروع صعوبات تمويلية، منها ضخامة تكلفته التي قدرت بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية ، والأزمة


المالية التي تواجهها الدولة العثمانية.



فضلاً عن ذلك فإن السلطان عبد الحميد أراد أن يضفي على مشروعه الطابع الإسلامي ؛ ومن ثم أراد أن يتم


إنشاء المشروع برأسمال إسلامي دون اللجوء إلى بيوت المال الأجنبية الربوية.



وجه عبد الحميد نداءً إلى العالم الإسلامي عبر سكرتيره "عزت باشا العابد" للتبرع للمشروع. ولقي هذا النداء


استجابة تلقائية من مسلمي العالم وانهالت التبرعات، وكان اتساع نطاق هذه التبرعات مظهرًا عمليًا لحركة

الجامعة الإسلامية.



تبرع السلطان بمبلغ (320) ألف ليره ، وأرسل خديوي مصر عباس حلمي الثاني كميات كبيرة من مواد البناء ،


وتألفت في سائر الأقطار الإسلامية لجان لجمع التبرعات.



أصدرت الدولة العثمانية طوابع تمغات لمصلحة المشروع، وأصدرت أوامر بقطع 10% من رواتب موظفي


الدولة لصالح المشروع.





وجمعت جلود الأضاحي وبيعت وحولت أثمانها إلى ميزانية الخط، وبذلك انتقلت حماسة إنشاء الخط الحجازي

إلى العالم الإسلامي، وكان مسلمو الهند من أكثر المسلمين حماسة له ؛ وهو ما أثار غضب بريطانيا، فوضعت

العراقيل أمام حملات جمع التبرعات حتى إنها رفضت أن يرتدي المسلمون الهنود الذين اكتتبوا في الخط

الأوسمة والنياشين العثمانية.


ولم تقتصر تبرعات وإعانات المسلمين على الفترات التي استغرقها بناء الخط فحسب، بل استمر دفعها بعد


وصوله إلى المدينة المنورة ؛ أملاً في استكمال مدّه إلى مكة المكرمة.


تشكلت لجنتان - بعد قرار السلطان عبد الحميد- للإشراف على تنفيذ المشروع، الأولى برئاسة عزت باشا العابد


ومقرها إستانبول



والأخرى للتنفيذ ومقرها دمشق برئاسة والي الشام. وقام مهندس عثماني بمسح المنطقة التي يمر بها الخط بين

دمشق والمدينة المنورة، وكانت سياسة الدولة العثمانية آنذاك هي الاعتماد على المهندسين المسلمين وعدم

جلب مهندسين أجانب إلا عند الضرورة.



وكان تتبع الخط الحديدي بصفة عامة الطريق القديم الذي كانت تسلكه قوافل الحجاج، ولم يحد عنه إلا في بعض

المناطق الوعرة، وتم تخصيص بعض القوات العسكرية لحماية العاملين في المشروع من غارات اللصوص

وقطاع الطرق .





واحتفل ببدء المشروع في (جمادى الآخرة 1318هـ = سبتمبر 1900م) وابتدأ العمل في منطقة المزيريب من

أعمال حواران ببلاد الشام




ثم قررت الحكومة العثمانية إيصال الخط إلى دمشق، لذلك قررت إنشاء خط درعا – دمشق، وباشرت العمل من

دمشق ومزيريب في وقت واحد، وعهدت إلى مهندسين ألمان بإنشاء الخط، لكنها لم تسمح إلا للمهندسين

المسلمين بالعمل في مد الخط في المنطقة الواقعة بين العلا والمدينة المنورة.


صادف المشروع عقبات كثيرة، كان على رأسها نقص المياه، وأمكن التغلب على ذلك بحفر آبار وإدارتها

بمضخات بخارية أو طواحين هواء ، وجلبت المياه في صهاريج تسير على أجزاء الخط التي فرغ من مدّها.


ولمواجهة نقص العمال وتوفير النفقات استخدمت قواتٌ من الجيش العثماني بلغ عددها زهاء ستة آلاف جندي

ومائتي مهندس كانوا يعملون في الخط بصفة دائمة. كذلك كانت السيول الجارفة إحدى العقبات التي شكلت

خطورة كبيرة وحقيقية على الخط الحديدي في مرحلتي البناء والتشغيل؛ لذلك قام المهندسون بإنشاء مصارف

للسيول على طول الخط الرئيسي.


أما الرمال المتحركة التي تعرض صلابة الخط للخطر وتؤدي إلى انقطاع الحركة بتحرك الخط عن مكانه فأمكن

التغلب عليها بتغطية منطقة الرمال المتحركة بطبقة من الصلصال، وبُني سد حجري ضيق يمتد موازيًا للخط

الحجازي ليحول دون خطر تغطيته بالرمال المتحركة. أما مشكلة الوقود فتم استيراد الفحم من الخارج وأقيمت

مستودعات ضخمة لتخزينه.


تعد تكاليف الخط كاملا اصبح من أقل تكاليف خطوط السكك الحديدية في الدولة العثمانية على الإطلاق رغم

ضخامة وكثرة منشآته، فقد بلغ مجموع تكاليفه - بما في ذلك القطارات والعربات وسائر المباني على طول

الخط- حوالي أربعة ملايين و283 ألف ليرة عثمانية.



كما تميزت معدلات الإنجاز في إنشاء الخط بارتفاع ملحوظ ؛ إذ وصل متوسط معدل الإنجاز السنوي حوالي (

182) كم وهو معدل مرتفع جدًا آنذاك،مقارنة بمعدلات الإنجاز الأخرى.

تم شق الانفاق في بعض المناطق التي قابلت مسار المشروع


أسدى هذا المشروع خدمات جليلة لحجاج بيت الله الحرام؛ حيث استطاع حجاج الشام والأناضول قطع المسافة

من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يومًا، مع العلم أن الوقت الذي كان يستغرقه

القطار هو (72) ساعة فقط، أما بقية الأيام الخمسة فكانت تضيع في وقوف القطار في المحطات وتغيير

القاطرات.




وساعد الخط الحجازي في نهضة تجارية واقتصادية لمدن الحجاز، وكافة المدن الواقعة على امتداد الخط،

ومنها مدينة حيفا التي تحولت إلى ميناء ومدينة تجارية هامة .


وكذلك المدينة المنورة. كذلك ظهرت مجتمعات عمرانية نتيجة استقرار بعض القبائل والتجمعات البدوية على

جانبي الخط في بعض الجهات واشتغالهم بالزراعة.


ومن مظاهرة حركة العمران التي صاحبت إنشاء الخط إضاءة المدينة المنورة بالكهرباء لأول مرة .



وابتدأت إنارة الحرم النبوي الشريف يوم افتتاح سكة الحديد، وتم جعل المدينة المنورة محافظة مستقلة مرتبطة

مباشرة بوزارة الداخلية العثمانية.



هنا يتواجد جنود من الحرس متواجدين بالقلاع المنشره على مداد الخط والتي كانت تحميه من عبث العابثين


استمرت سكة الحديد هذه تعمل بين دمشق والمدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات ( فقط ) نقلت خلالها

التجار وحجاج بيت الله الحرام .


عندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط وخطورته العسكرية على بريطانيا؛ فعندما تراجعت

القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هامًا في ثبات العثمانيين في جنوبي

فلسطين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة.







وعندما نشبت الثورة العربية بقيادة الشريف حسين واستولت على معظم مدن الحجاز، لم تستطع هذه القوات

الثائرة السيطرة على المدينة المنورة بسبب اتصالها بخط السكة الحديدية ووصول الإمدادات إليها .



استطاعت حامية المدينة العثمانية أن تستمر في المقاومة بعد انتهاء الحرب العالمية بشهرين ؛ لذلك لجأ

الشريف حسين –تنفيذًا لمشورة ضابط الاستخبارات البريطاني لورانس- إلى تخريب الخط ونسف جسوره

وانتزاع قضبانه في عدة أجزاء منه .



وكانت الذريعة التي سوّلت للحسين القيام بهذا العمل اللاأخلاقي التخريبي تتمثل في احتمال قيام "أحمد جمال

باشا" قائد الجيش العثماني الرابع باستغلال سكة حديد الحجاز في نقل قواته لضرب الثورة العربية في عقر

دارها.


كان الخط الحجازي يمر في أراضي الدولة العثمانية، وعقب انتهاء الحرب العالمية الأولى أصبح الخط يمر في

أراضي أربع دول نتيجة لتغير الخريطة السياسية للشرق العربي الآسيوي وتفتيته إلى عدة دول وكيانات

سياسية، وهي سوريا والأردن وفلسطين والسعودية .




فسيطرت كل دولة على الجزء الذي يمر في أراضيها، وأيدت عصبة الأمم ذلك التقسيم على يد القانوني

السويسري "أوجين بورل" سنة (1344هـ = 1925م)


من داخل القلاع المتواجده بكثره



تعددت محاولات إعادة الحياة لهذا الخط من جديد ، ومنها عقد مؤتمر في الرياض سنة (1375هـ = 1955م)

جمع سوريا والأردن والسعودية، ولم توضع قراراته موضع التنفيذ، وتوقف العمل بالمشروع، وبعد أحد عشر

عامًا من نسيان المشروع، تشكلت لجان وعقدت اجتماعات وصدر مرسوم بتشكيل هيئة عليا للخط الحجازي من

وزراء المواصلات في البلدان الثلاث لكن لم تظهر أية بوادر واقعية لتشغيله.


وفي عام (1399هـ = 1978م) تم الاتفاق بين البلدان الثلاثة على إنشاء خط عريض جديد يربط بين هذه

الأقطار، ووضعت دراسات المشروع، ووقع الاختيار على شركة "دوش كنسول" لتحضير دراساته وخرائطه،

وكانت نتيجة الدراسات إيجابية.



فتوالت اجتماعات اللجان واعتمدت قرارات بأن تنفذ كل دولة من الدول الثلاثة على نفقتها الجزء الذي يمر في

أراضيها، لكن يبدو أن مشروع الخط الحجازي قد وضع في قبر النسيان.











احدى النوافذ التي يكتشف من خلالها من بخارج المنطقة















وقد وصل أول قطار إلى المدينة المنورة في (22 رجب 1326هـ = 23 أغسطس 1908م) وأقيم الاحتفال

الرسمي لافتتاح الخط الحديدي بعد ذلك بأسبوع ليصادف تولي السلطان عبد الحميد الثاني السلطنة.















وهذه هي محطة الوصول والمبني الرئيسي في المدينة المنورة ( بالعنبريه )






منقول للافادة











توقيع : سعود العتيبي

" سَيَأْتِي عَلَى النَّاسِ سَنَوَاتٌ خَدَّاعَاتٌ يُصَدَّقُ فِيهَا الْكَاذِبُ , وَيُكَذَّبُ فِيهَا الصَّادِقُ , وَيُؤْتَمَنُ فِيهَا الْخَائِنُ ، وَيُخَوَّنُ فِيهَا الْأَمِينُ ، وَيَنْطِقُ فِيهَا الرُّوَيْبِضَةُ ، قِيلَ : يَا رَسُولَ اللَّهِ ، وَمَا الرُّوَيْبِضَةُ ؟ قَالَ : الرَّجُلُ التَّافِهُ يَنْطِقُ فِي أَمْرِ الْعَامَّةِ " .

عرض البوم صور سعود العتيبي   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 07:48 AM   المشاركة رقم: 2
المعلومات
الكاتب:
ابو صهيب
اللقب:
عضو
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ابو صهيب


البيانات
التسجيل: Jan 2011
العضوية: 3983
المشاركات: 3,083 [+]
بمعدل : 0.64 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ابو صهيب غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

الأخ الحبيب الشيخ سعود العتيبي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور على نقلك هذه المعلومات الرائعة و الشكر موصول لصاحب الموضوع الأصيل
و ننتظر منك المزيد أيها الأخ الحبيب
و على المحبة و المودة نلتقي









عرض البوم صور ابو صهيب   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 10:59 AM   المشاركة رقم: 3
المعلومات
الكاتب:
شماخ
اللقب:
مشرف عام سابق مكرم
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2010
العضوية: 3372
المشاركات: 1,733 [+]
بمعدل : 0.35 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
شماخ غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

شيخ سعود موضوع في قمة الروعه
طرحت فابدعت.. دمت ودام عطائك
ودائماً بانتظارجديدك الشيق
ولك خالص احترامي وتقديري
واعذب التحايا لكم









عرض البوم صور شماخ   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 12:03 PM   المشاركة رقم: 4
المعلومات
الكاتب:
جلال 2
اللقب:
موقوف
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2010
العضوية: 3438
المشاركات: 1,355 [+]
بمعدل : 0.28 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
جلال 2 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

مشكور على نقلك هذه المعلومات الرائعة و الشكر موصول لصاحب الموضوع الأصيل
و ننتظر منك المزيد أيها الأخ الحبيب









عرض البوم صور جلال 2   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 05:08 PM   المشاركة رقم: 5
المعلومات
الكاتب:
السلطان عثماني
اللقب:
عضو مميز
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2010
العضوية: 3380
المشاركات: 515 [+]
بمعدل : 0.10 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
السلطان عثماني غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

الله يعطيك العافيه استاذ سعود على المعلومات التي اتحفتنا بها









عرض البوم صور السلطان عثماني   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 05:18 PM   المشاركة رقم: 6
المعلومات
الكاتب:
ابوتركي الحازمي
اللقب:
مدير عام سابق
الرتبة


البيانات
التسجيل: May 2010
العضوية: 2627
المشاركات: 4,986 [+]
بمعدل : 0.99 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ابوتركي الحازمي غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

بسم الله الرحمن الرحيم وصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه الى يوم الدين :/// الاخ العزيزسعود شكرآ لمرورك على مواضيعي









عرض البوم صور ابوتركي الحازمي   رد مع اقتباس
قديم 13-04-2011, 06:43 PM   المشاركة رقم: 7
المعلومات
الكاتب:
جلال 2
اللقب:
موقوف
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2010
العضوية: 3438
المشاركات: 1,355 [+]
بمعدل : 0.28 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
جلال 2 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

كلنا اخوة اخوى ابو التركى









عرض البوم صور جلال 2   رد مع اقتباس
قديم 24-11-2011, 10:33 AM   المشاركة رقم: 8
المعلومات
الكاتب:
سرجيلا
اللقب:
عضو برونزي
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2011
العضوية: 6972
المشاركات: 799 [+]
بمعدل : 0.17 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
سرجيلا غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

جزاك الله ألف خير أخي الشيخ سعود العتيبي على هذا الجهد المبذول









عرض البوم صور سرجيلا   رد مع اقتباس
قديم 24-11-2011, 12:57 PM   المشاركة رقم: 9
المعلومات
الكاتب:
جلال 2
اللقب:
موقوف
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2010
العضوية: 3438
المشاركات: 1,355 [+]
بمعدل : 0.28 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
جلال 2 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

مشكور اخوى الحبيب سرجيل على المرور









عرض البوم صور جلال 2   رد مع اقتباس
قديم 08-01-2012, 02:48 PM   المشاركة رقم: 10
المعلومات
الكاتب:
وحيد الجزيرة
اللقب:
عضو فخري
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2011
العضوية: 7055
المشاركات: 2,131 [+]
بمعدل : 0.47 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
وحيد الجزيرة غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور يا شيخ سعود العتيبي على
الصور والموضوع ارائع









توقيع : وحيد الجزيرة

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

عرض البوم صور وحيد الجزيرة   رد مع اقتباس
قديم 08-01-2012, 07:38 PM   المشاركة رقم: 11
المعلومات
الكاتب:
الزير
اللقب:
عضو مميز
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية الزير


البيانات
التسجيل: Feb 2010
العضوية: 1952
المشاركات: 3,597 [+]
بمعدل : 0.70 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
الزير غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

مشكور اخوي سعود العتيبي

حفضك الله ياطيب









عرض البوم صور الزير   رد مع اقتباس
قديم 08-01-2012, 08:31 PM   المشاركة رقم: 12
المعلومات
الكاتب:
الشامل
اللقب:
عضو مميز
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية الشامل


البيانات
التسجيل: Dec 2011
العضوية: 8251
المشاركات: 440 [+]
بمعدل : 0.10 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
الشامل غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

اشكر الأخ سعود على هذالنقل الرئع لهذالموضوع القيم.والشكر موصول لصاحبه بارك الله بهم جميعآ ولهم مني التحيه









توقيع : الشامل




تضيق على من قال أملك حلها.,,
ومن فّوض الرحمن كيف يضيق !!
بقلمي

عرض البوم صور الشامل   رد مع اقتباس
قديم 08-01-2012, 09:21 PM   المشاركة رقم: 13
المعلومات
الكاتب:
ابو لنا
اللقب:
عضو نشيط
الرتبة


البيانات
التسجيل: Aug 2011
العضوية: 6775
المشاركات: 98 [+]
بمعدل : 0.02 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ابو لنا غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

:khafji(33):اخي سعود والله كفو وبيض الله وجهك والله انك اسعدتنا كثير الله يسعد ايامك كلها ويحفضك علي هتقرير









عرض البوم صور ابو لنا   رد مع اقتباس
قديم 09-01-2012, 08:12 AM   المشاركة رقم: 14
المعلومات
الكاتب:
اب بسام
اللقب:
عضو نشيط
الرتبة


البيانات
التسجيل: Nov 2011
العضوية: 7815
المشاركات: 45 [+]
بمعدل : 0.01 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
اب بسام غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

جزاك الله ألف خير أخي سعود على هذا الموضوع المميز والجميل
فكثير من الناس لا يعرف تاريخ سكة الحجاز
بارك الله بك ولك جزيل الشكر









عرض البوم صور اب بسام   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2012, 10:19 PM   المشاركة رقم: 15
المعلومات
الكاتب:
حنين الاشواق
اللقب:
المديرة التنفيذية
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية حنين الاشواق


البيانات
التسجيل: Sep 2009
العضوية: 576
المشاركات: 6,683 [+]
بمعدل : 1.26 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
حنين الاشواق غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

معلومات جميلة وصور اجمل
سلمت يداك
بانتظار جديدك المبهر
دمت بود









عرض البوم صور حنين الاشواق   رد مع اقتباس
قديم 19-11-2013, 06:05 PM   المشاركة رقم: 16
المعلومات
الكاتب:
البلوي
اللقب:
عضو مجتهد
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية البلوي


البيانات
التسجيل: Jul 2011
العضوية: 6544
المشاركات: 121 [+]
بمعدل : 0.03 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
البلوي غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

يعطيك العافيه الشيخ سعود العتيبي على المعلومات المفيده
سلمت يداك على النقل









توقيع : البلوي

دعاء الهم والحزن والكرب
« اللهم إني عبدك , ابن عبدك , ابن أمتك , ناصيتي بيدك , ماض في حكمك , عدل في قضاؤك , أسألك بكل اسم هو لك , سميت به نفسك, أو أنزلته في كتابك, أو علمته أحدًا من خلقك, أو استأثرت به في علم الغيب عندك, أن تجعل القرآن ربيع قلبي, ونور صدري ، وجلاء حزني, وذهاب همي »

عرض البوم صور البلوي   رد مع اقتباس
قديم 20-11-2013, 05:15 PM   المشاركة رقم: 17
المعلومات
الكاتب:
المميزون
اللقب:
مدير عام
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2011
العضوية: 7468
المشاركات: 1,143 [+]
بمعدل : 0.25 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
المميزون غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

الله يعطيك العافية ياااالعتيبي على هذا الطرح الاكثر من رائع
شوقتنا للقيام برحله مثل رحلتك على طريق الحجاز .









عرض البوم صور المميزون   رد مع اقتباس
قديم 21-11-2013, 01:12 AM   المشاركة رقم: 18
المعلومات
الكاتب:
راع البلها
اللقب:
عضو فضي
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية راع البلها


البيانات
التسجيل: Nov 2012
العضوية: 12890
المشاركات: 1,252 [+]
بمعدل : 0.30 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
راع البلها غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

مشكوررررررررررررر اخ يا شيخ سعود سراحه وكئنا كنا في نزهه معك جزاك الله كل خير وبصراحه ابدي اعجابي في العثمانيين يا اخي احس انهم كانو مخلصين في انجازاتهم ومبا نيهم وكئنها رسم سبحان الله









توقيع : راع البلها

عرض البوم صور راع البلها   رد مع اقتباس
قديم 18-06-2014, 09:49 PM   المشاركة رقم: 19
المعلومات
الكاتب:
السالم
اللقب:
عضو جديد
الرتبة


البيانات
التسجيل: Sep 2013
العضوية: 17560
المشاركات: 19 [+]
بمعدل : 0.00 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
السالم غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

بارك الله فيك









عرض البوم صور السالم   رد مع اقتباس
قديم 25-10-2015, 11:05 PM   المشاركة رقم: 20
المعلومات
الكاتب:
الاستاذ طلميه
اللقب:
عضو مميز
الرتبة
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية الاستاذ طلميه


البيانات
التسجيل: Sep 2012
العضوية: 11806
المشاركات: 361 [+]
بمعدل : 0.09 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
الاستاذ طلميه غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : سعود العتيبي المنتدى : الحضارة الاسلامية
افتراضي

شكرا اخي اكريم صور راءعه









عرض البوم صور الاستاذ طلميه   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مدعم, العثماني, القطار, بالصور


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 2 ( الأعضاء 0 والزوار 2)
 
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
المقابر الرومانية مدعم بالصور امير الشرق منتدى القبور وانواعها وكيفية التعامل معها 22 17-06-2012 06:10 PM
لفظ الجلاله على حجر غرب سكة القطار حوالي 200 متر الساجد تحليل رموز الدفائن وفك الشفرات 3 25-12-2010 01:27 PM
أسطورة القطار الشبح قلب نسمة منتدى حكاوي وقصص قديمه 0 19-04-2010 11:21 AM
لا تركب القطار وهو يتحرك ريتاج احمد محمود منتدى المواضيع العامة 0 25-07-2009 02:05 AM
لاتركب القطار وهو يتحرك .....؟! احلام لا تنام منتدى المواضيع العامة 0 03-07-2009 02:15 PM


الساعة الآن 05:46 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir